Los primeros resultados muestran que el condado de San Diego vota "no" en la Medida G.
El sistema de transporte público del condado de San Diego vería la mayor inversión de su historia si la mayoría de los votantes dice "sí" a la Medida G, que aumentaría la tasa del impuesto sobre las ventas del condado en medio punto porcentual.
La Medida G es una iniciativa ciudadana patrocinada por una coalición de grupos laborales y ambientales. Se estima que recaudaría $350 millones al año, la mayor parte de los cuales se destinarían a la infraestructura y servicios de transporte público. Aproximadamente un tercio de los fondos se destinaría a carreteras y calles locales.
¿Por qué es importante?
Desde calles llenas de baches hasta líneas ferroviarias en colapso, la infraestructura de transporte de San Diego está en malas condiciones y necesita modernización. San Diego también tiene objetivos ambiciosos para deshacerse de su adicción a los automóviles, que son la mayor fuente local de emisiones de gases de efecto invernadero.
La Medida G proporcionaría más fondos para la infraestructura de transporte, aunque los proyectos específicos y los cronogramas de financiación dependerían de los funcionarios electos del condado.
Un vistazo de cerca
Los opositores a la Medida G argumentan que aumentar el impuesto sobre las ventas del condado impondría una carga a las familias que ya están luchando con un costo de vida aún más alto, y que la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG), la agencia de transporte del condado que gestionaría la mayoría de los proyectos de capital de la Medida G, no es digna de confianza con más dólares de los contribuyentes. También argumentan que dado que la mayoría de los residentes del condado de San Diego conducen, cualquier aumento de impuestos debería destinar más fondos a calles y carreteras que al transporte público.
Los partidarios argumentan que el condado necesita aportar más fondos locales para atraer más inversión del estado y los gobiernos locales, y que las mejoras al sistema de transporte público ayudarían al medio ambiente y a los hogares de bajos ingresos que no pueden permitirse los costos de tener un automóvil. También sostienen que la Medida G crearía empleos locales en la construcción y ayudaría a todos en el condado al invertir en una amplia variedad de proyectos de infraestructura de transporte.
Counting the ballots
According to the County Registrar of Voters, the first returns available around 8 p.m. on election night only include mail-in ballots and vote center ballots received before Election Day.
After that, results on election night will include only the vote center ballots cast on Nov. 5. The Registrar continues to count remaining ballots and post returns until the election is certified on Dec. 5.
Here's everything you need to know about election security in San Diego County.
